专利名称: | 一种后方车辆碰撞危险性监测装置及其监测方法 |
摘要: | 本发明涉及车辆行驶安全预警技术,公开了一种后方车辆碰撞危险性监测装置及其监测方法。该装置包括:两个车轮转速传感器,分别安装在车辆左后车轮和右后车轮上;一个惯量传感器,安装在车辆质心位置;一台激光扫描仪,向后安装在车辆后保险杆中间;一个微处理器,安装在驾驶室,并分别电连接两个车轮转速传感器、惯量传感器和激光扫描仪。该方法利用微处理器接收车轮转速传感器、惯量传感器和激光扫描器所输出的数据,通过数据计算获得自身车辆行驶轨迹的曲率半径,以及根据后方其他车辆与自身车辆的相对距离、相对角度,判断后方车辆与自身车辆的相对位置关系;最后根据相对速度作出碰撞危险性判断,输出报警信息。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 陕西;61 |
申请人: | 长安大学 |
发明人: | 付锐;郭应时;袁伟;马勇 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110150536.8 |
公开号: | CN102275587A |
代理机构: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 |
代理人: | 王彩花 |
分类号: | B60W30/08(2006.01)I |
申请人地址: | 710064 陕西省西安市南二环中段 |
主权项: | 一种后方车辆碰撞危险性监测装置,其特征在于,包括:两个车轮转速传感器,分别安装在车辆左后车轮和右后车轮上,用于测量车辆左后车轮和右后车轮的转速;一个惯量传感器,安装在车辆质心位置,测量自身车辆的横摆角速度;一台激光扫描仪,向后安装在车辆后保险杆中间,测量后方其他车辆与自身车辆的相对距离、相对角度和相对速度;一个微处理器,安装在驾驶室,分别电连接两个车轮转速传感器、惯量传感器和激光扫描仪,接收车轮转速传感器、惯量传感器和激光扫描器所输出的数据,通过数据计算自身车辆行驶轨迹的曲率半径;然后,基于自身车辆行驶轨迹的曲率半径、以及后方其他车辆与自身车辆的相对距离、相对角度,判断后方车辆与自身车辆的相对位置关系;最后,根据相对速度作出碰撞危险性判断,输出报警信息。 |
所属类别: | 发明专利 |