专利名称: | 一种双电机双能源复合驱动系统 |
摘要: | 本发明提供了一种双电机双能源复合驱动系统,其包括动力电池组、超级电容组、DC/DC变换器、主驱动电机、主驱动电机控制器、辅驱动电机、辅驱动电机控制器、辅传动轴、主传动轴及双输入耦合驱动桥。超级电容组负责对辅驱动电机进行供电,辅驱动电机为车辆启动、加速、上坡过程中提供辅助驱动力矩,制动回馈中提供电机制动力矩。辅助电机制动回馈的电能完全由超级电容吸收。动力电池组负责对主驱动电机和其余车辆电动辅件进行供电。当超级电容组所存储的电量低于一定的限值时,由动力电池组经DC/DC变换器进行补偿性恒功率充电。主驱动电机和辅驱动电机的输出扭矩经双输入驱动桥耦合满足车辆的坡道起步和加速性能。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
发明人: | 张兆龙 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110153846.5 |
公开号: | CN102294963A |
代理机构: | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 |
代理人: | 蔡勤增 |
分类号: | B60L15/00(2006.01)I |
申请人地址: | 201821 上海市嘉定区叶城路1631号 |
主权项: | 一种双电机双能源复合驱动系统,其特征在于该系统由动力电池组、超级电容组、DC/DC变换器、主驱动电机、主驱动电机控制器、辅驱动电机、辅驱动电机控制器、辅传动轴、主传动轴及双输入耦合驱动桥组成。 |
所属类别: | 发明专利 |