专利名称: | 轨道固定装置 |
摘要: | 根据本实用新型的轨道固定装置被设计用于在双向上达15mm的侧向调节,并且使得能够有达50mm的高度调节,而没有该固定装置与刚性的混凝土底座之间螺丝连接的弯曲载荷。根据本实用新型,这些侧向力是通过一个安排在该肋板(9)之下的调节和力导出型材(2)导出到该混凝土支承板(3)中的。为了保证在功能上要求的弹性,在该肋板(9)之下安排有一个由弹性体制成的、弹性的垫板(4)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 斯特拉巴格铁路有限公司 |
发明人: | H·戈里克;J·沃尔夫 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-03-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120093543.4 |
公开号: | CN202081352U |
代理机构: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人: | 杨勇;郑建晖 |
分类号: | E01B9/04(2006.01)I |
申请人地址: | 德国劳达柯尼希斯霍芬 |
主权项: | 一种用于硬车道的、有肋板以及整合的侧向力传递装置的、弹性的轨道固定装置,其特征在于,所述轨道固定装置安装在一个平坦的混凝土支承板(3)上,并且侧向力传递是从该轨道(8)出发经过一个安排于该肋板(9)之下的型材(2)而传递到该支承结构(7)中的,所述型材接合到该混凝土支承板(3)的一个长槽中。 |
所属类别: | 发明专利 |