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钢桥规范受压板件局部稳定计算问题探讨
| 题名： | 钢桥规范受压板件局部稳定计算问题探讨 |
| 作者： | 杨燎原 |
| 作者单位： | 1. 广州市市政工程设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 钢桥规范;加劲板;加劲肋;局部稳定;宽厚比; |
| 摘要： | 受压板件局部稳定计算方法是《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64—2015）中的核心计算方法之一。通过实际设计工程中的应用，并结合一定的理论分析，发现该规范局部稳定计算方法存在以下问题：（1）板元局部稳定折减系数计算公式与宽厚比限制值不协调，宽厚比取上限时折减系数显著小于1;(2)横肋刚柔性判别公式精度不够高，导致在横肋刚柔分界线处加劲板局部稳定折减系数不连续，突变幅度可能较大，且横肋由柔性加强为刚性时折减系数可能反而减小。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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