专利名称: | 用于控制车辆的空气弹簧装置的方法 |
摘要: | 本发明涉及一种用于控制车辆的空气弹簧装置的方法,其中由所述车辆的状态导出离散的状态参数,所述状态参数汇总成参数集,其中还为每个参数集分配确定的高度调节特性,其中通过相应地控制所述空气弹簧装置的至少一个阀来调节分配给所述车辆的确定状态的高度调节特性。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 奥地利西门子公司 |
发明人: | M. 泰希曼;G. 霍雅克;K. 西克斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080014455.9 |
公开号: | CN102378711A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 宣力伟;杨国治 |
分类号: | B61F5/24(2006.01)I |
申请人地址: | 奥地利维也纳 |
主权项: | 一种用于控制车辆的空气弹簧装置的方法,其特征在于,由所述车辆的状态导出离散的状态参数,所述状态参数汇总成参数集,此外为每个参数集分配确定的高度调节特性;并且通过相应地控制所述空气弹簧装置(1)的至少一个阀来调节分配给所述车辆的确定状态的高度调节特性。 |
所属类别: | 发明专利 |