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船行波作用下生态护岸空腔结构动力特性研究
| 题名： | 船行波作用下生态护岸空腔结构动力特性研究 |
| 作者： | 田树海;黄伟;李寿千;于海然;滕娟 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;南京水利科学研究院;四川大学水利水电学院;山东海河港口有限公司;扬州市水利工程建设中心 |
| 关键词： | 生态护岸;空腔结构;时均流速;紊动特性;集鱼效应 |
| 摘要： | 针对限制性航道船行波作用下的生态护岸问题，研发了新型生态护岸空腔结构，开展自航船舶模型水槽试验，研究船行波作用下腔体内流速分布、紊动特征及集鱼效应。结果表明，在船行波作用下，受腔体复杂结构控制，水体流动由低频波振荡流转变为高频边界层紊流，距边壁越远流速越大，且能量在各频率趋于均匀分布。腔体内紊动呈现多峰值并逐渐耗散的过程，正常船速4.60 m/s时，最大紊动能为0.0025 m2/s2，位于鲫鱼的偏好动能范围之内；船速增大至6.3 m/s时，最大紊动能为0.1771 m2/s2，超出鲫鱼的偏好动能范围，不利于鱼类栖息，船舶在鱼类重点保护区宜限速航行。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 134-140 |
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