原文传递
基于健步悦骑指数和步行骑行潜力的街道分类研究——以首都功能核心区为例
| 题名： | 基于健步悦骑指数和步行骑行潜力的街道分类研究——以首都功能核心区为例 |
| 作者： | 舒诗楠 盖春英 马瑞 陈冠男 |
| 作者单位： | 1. 北京市城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 非机动交通;健步悦骑;潜力分析;街道分类;首都功能核心区; |
| 摘要： | 作为全国政治中心、文化中心和国际交往中心的核心承载区，首都功能核心区提出了建设健步悦骑城区的要求。随着超大城市治理重心下移，有必要以行政区划的街道作为基层治理单元，推动非机动交通个性化、精准化改善。供给层面建立健步悦骑指数评估方法，需求层面建立步行骑行潜力判别方法，以此为基础面向步行和骑行分别构建街道分类矩阵，提出各类街道分类施策的发展目标、改善措施和时序安排。实例分析结果表明，首都功能核心区健步指数偏低、悦骑指数尚可，各街道的指数水平差异较大。针对街道分类，从改善非机动交通基础设施、管控小汽车出行、开展宣传教育体验活动等方面提出差异化的改造建议。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 9 |
检索历史
应用推荐
