题名: | 100 m~150 m跨混凝土拱桥基于特定钢拱架的预拱度快速计算方法 |
作者: | 周水兴 1 吴文滔 1 陈德果 1 韩洪举 2 |
作者单位: | 1. 重庆交通大学土木工程学院2. 贵州交通建设集团有限公司 |
关键词: | 混凝土拱桥;钢拱架;分环浇筑;预拱度计算;变形比值;拱圈自重变形; |
摘要: | 针对100 m~150 m跨混凝土拱桥所采用的特定钢拱架的预拱度计算问题,提出了一种用拱圈自重变形和钢拱架变形比值快速计算钢拱架预拱度的方法。为了得到不同矢跨比和拱轴系数下的钢拱架变形比值,编写了通过导入MCT文件建立Midas/Civil有限元模型的辅助程序,实现从单元、边界条件、施工阶段和施工阶段联合截面定义的全过程快速建模,对拱圈混凝土分底板、腹板、顶板三环浇筑,考虑钢拱架与拱圈的联合作用,给出了钢拱架预拱度计算公式。计算结果表明,对于常用矢跨比和拱轴系数的混凝土拱桥,拱圈分环浇筑变形与拱圈自重变形比值的平均值为4.37~4.88,为方便钢拱架弹性变形计算,建议变形比值统一取5.0。将该方法应用于一座净跨径为135 m的混凝土拱桥钢拱架预拱度计算中,得到的钢拱架弹性变形与空间模型结果最大误差为4.30%,满足工程精度要求,表明该方法合理可行,可在混凝土拱桥钢拱架预拱度计算中推广应用。 |
期刊名称: | 公路交通技术 |
出版日期: | 202401 |
出版年: | 2024 |
期: | 7 |