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深水中长周期波浪下打桩船动力响应研究及系泊系统优化
| 题名： | 深水中长周期波浪下打桩船动力响应研究及系泊系统优化 |
| 作者： | 孙琦;陈迪郁;骆钊 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 关键词： | 中长周期波;AQWA;船舶水动力;运动响应;系泊特性 |
| 摘要： | 工程船舶在海况条件相对较差、受中长周期波浪影响的海域作业时，其作业窗口期一般较短，通常会降低施工工效，严重时也会引发系泊系统破坏或船舶倾覆事故。为了有效地解决这类问题，以海力801打桩船为例，采用水动力AQWA软件对该船舶在南美某海域风浪流共同作用下的运动响应以及系缆受力进行数值模拟，研究了不同水深、抛锚缆长度和预张力等参数对船舶运动的影响。计算结果表明，在深水区系泊有助于缓解船舶的纵横摇运动；抛锚缆长度选取6～10倍水深时，船舶运动响应和系泊系统整体受力较小；横摇运动对预张力的变化较为敏感，但是预张力对纵摇运动几乎没有影响。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 25-29,56 |
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