原文传递
QEKF梳齿板式伸缩装置静力性能研究
| 题名： | QEKF梳齿板式伸缩装置静力性能研究 |
| 作者： | 黎明 邓平郎 |
| 作者单位： | 1. 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 梳齿板式伸缩装置;静力性能;有限元分析;双向荷载; |
| 摘要： | 文中采用有限元分析软件Abaqus建立QEKF梳齿板式伸缩装置模型，采用550 kN的标准重车对伸缩缝进行竖向和水平向2个方向的加载，分析两车道和三车道情况下，车辆同向或反向通过伸缩缝时其应力响应和竖向变形规律，同时对缝宽进行变参数分析。结果表明，伸缩缝最不利状况为车辆位于伸缩缝缝隙上方；两车道和三车道作用下其应力和位移差值不大且变化趋势一致；车辆同向行驶时伸缩缝受力更为不利，伸缩缝应力及竖向位移均随缝宽增加而增大。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
检索历史
应用推荐
