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简支变连续法加固混凝土梁桥疲劳试验
| 题名： | 简支变连续法加固混凝土梁桥疲劳试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡铁明；黄承逵；陈小锋；梁振宇 |
| 关键词： | 桥梁工程；混凝土连续梁；疲劳试验；加固；自应力混凝土；简支变连续法 |
| 摘要： | 为了解决简支变连续法加固的混凝土梁桥中，中支座区域承担的活荷载作用相对较大，截面易发生疲劳破坏的问题，以钢纤维自应力混凝土作为加固材料，研究了加固后结构体系的疲劳性能。将已有损伤的简支梁加固为两跨连续梁进行疲劳试验，并与简支阶段无损伤的连续梁进行了对比。结果表明：两跨连续梁的破坏均为跨中受拉钢筋疲劳破坏所致，而中支座区域表现有良好的抗疲劳性能；用钢纤维自应力混凝土加固的中支座区域具有较好的抗疲劳性能，且因其承担内力较大的缘故，简支梁损伤程度对加固后结构体系的疲劳性能影响不显著。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 76-83 |
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