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TSG15B型受电弓裂纹故障振动特性研究
| 题名： | TSG15B型受电弓裂纹故障振动特性研究 |
| 作者： | 翟朝凯 牙爽东 陈文莉 蒋常升 |
| 作者单位： | 1. 柳州铁道职业技术学院 |
| 关键词： | 受电弓;裂纹故障;振动;动力学;TSG15B型; |
| 摘要： | 受电弓作为我国电气化铁路的主要受载部件，其工况稳定性直接关系到列车的安全运行，在日常检修中，发现碳滑板极易出现裂纹、掉块、破损等情况，其主要影响因素有弓网滑动摩擦损失大、接触压力不稳定、风阻变化等。文章通过对TSG15B型受电弓建模，将裂纹以时变刚度函数的形式引入模型，探究了列车在120 km/h的时速下，碳滑板裂纹故障对受电弓造成的动力学响应。结果表明：碳滑板裂纹对于受电弓产生的周期性冲击信号以及速度冲击特性的影响较为明显，在周期性冲击信号影响下，裂纹缺陷会对机车受电弓主要部件造成周期性的低幅高频振动。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202402 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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