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洛杉矶城市货车空间分布影响机理解析
| 题名： | 洛杉矶城市货车空间分布影响机理解析 |
| 作者： | 袁泉 1,2 谭俊宇 1 杨超 1,2 林昊成 2 俞诚成 2 |
| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室2. 同济大学城市交通研究院 |
| 关键词： | 关键词：城市货运;货车交通量;空间效应;空间分析;空间杜宾模型; |
| 摘要： | 摘要：电子商务的兴起促使城市货车交通量的激增，对交通规划与管理产生显著影响。然而，解析城市货车交通量空间分布及其影响机理的实证研究仍相当有限。因此，综合考虑经济属性、土地利用、道路基础设施等建成环境变量，通过应用空间计量模型识别城市货车交通量空间分布的主要影响因素。研究结果表明，相较于客运车辆，城市货车交通量具有更为明显的空间集聚效应，其空间分布受到大型对外交通基础设施选址、高等级道路布局的显著影响。研究结果有助于识别潜在的客货车辆混行区域的空间分布并制定管控措施。 |
| 期刊名称： | 交通与运输 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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