原文传递
中国民航业的数字化减碳实证研究
| 题名： | 中国民航业的数字化减碳实证研究 |
| 作者： | 田利军 徐馨喆 姜晓涵 |
| 作者单位： | 1. 中国民航大学中国民航环境与可持续发展研究中心 |
| 关键词： | 关键词：数字化;碳减排;中国民航;资源配置; |
| 摘要： | 摘要：数字化作为实现碳中和的技术路径，在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以国内注册的商业航空公司为研究对象，以2014-2021年为时间窗口，构建了航空公司数字化碳减排理论分析框架和数学关系模型，检验了数字化减碳的作用机理与路径。研究发现：数字化可以显著抑制碳排放，数字化水平每提升1%，碳排放强度将降低0.103%。数字化减碳存在明显的滞后效应，长周期应用才能体现更好的减碳效果。数字化主要通过提高资源配置效率和旅客服务满意度实现节能降碳。由于行业的特殊性，绿色技术创新在数字化减碳中没有呈现出统计意义上的显著性。研究结论打开了数字化减碳的“黑箱”，为数字技术推进民航碳达峰、碳中和提供了理论支撑和经验证据。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
检索历史
应用推荐
