专利名称: | 一种电动车加速器 |
摘要: | 一种电动车加速器,由壳体、上盖、感应装置组成,感应装置安装于壳体内,通过上盖进行密封,所述感应装置由压杆、轴承、轴承套、调整法兰、感应头、感应线圈和行程开关组成,所述轴承及轴承套配合固定于壳体一侧壁,所述压杆穿过固定于壳体侧架上的轴承后,一端伸出壳体外,另一端置于壳体内与感应头连接,调整法兰套装在与压杆连接的感应头端部外,感应线圈安装在壳体内,其中心孔位置与感应头端部相对应,行程开关与调整法兰对应相连,并固定于加速器壳体内相应位置。本发明密封性好,工作可靠,可降低成本,增强市场竞争力。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 遵义天义利威机电有限责任公司 |
发明人: | 昌金平 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-09-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110267197.1 |
公开号: | CN102390264A |
分类号: | B60K26/02(2006.01)I |
申请人地址: | 563000 贵州省遵义市汇川区天津路18号 |
主权项: | 一种电动车加速器,由壳体(10)、上盖(7)、感应装置组成,感应装置安装于壳体(1)内,通过上盖(7)进行密封,其特征在于:所述感应装置由压杆(1)、轴承(2)、轴承套(3)、调整法兰(4)、感应头(5)、感应线圈(6)和行程开关(8)组成,所述轴承(2)及轴承套(3)配合固定于壳体(10)一侧壁,所述压杆(1)穿过固定于壳体侧壁上的轴承(2),一端伸出壳体(10)外,另一端置于壳体内与感应头(5)连接,调整法兰(4)套装在与压杆连接的感应头(5)端部外,感应线圈(6)安装在壳体(10)内,其中心孔位置与感应头(5)端部相对应,行程开关(8)与调整法兰(4)对应相连,并固定于加速器壳体内相应位置,该加速器连接于电动车时,通过外壳(10)与电动车机架(11)固定,伸出壳体的压杆(1)端部与电动车踏板组件(9)连接。 |
所属类别: | 发明专利 |