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一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架
| 专利名称： | 一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架 |
| 摘要： | 本发明公开了一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架，包括H型构架，所述H型构架包括两根中部下凹的侧梁以及连接在二者之间的两根横梁，两根横梁两端分别伸出侧梁外并在端部设置二系弹簧座、垂向止挡座和磁轨制动器导向座，所述二系弹簧座一端设置垂向减震器座，所述侧梁内凹部分内侧设置横向止挡座，所述侧梁在两端与下凹部分之间的底面上设置一系弹簧座，所述侧梁两端的内侧均设置牵引拉杆座，外侧设置制动夹钳座二和制动夹钳座一，且在一端的端面上设置横向减震器座，所述各零部件分别以H型构架中心对称分布。本发明具有结构紧凑、外形美观、性能可靠等优点，能够满足100%低地板轻轨列车上各装置等的安装接口要求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 发明人： | 舒斌;刘强;骆顺东;黄永强;程娟娟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-04-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410130164.6 |
| 公开号： | CN103935379A |
| 分类号： | B61F5/52(2006.01)I |
| 申请人地址： | 611430 四川省成都市新津工业园区 |
| 主权项： | 一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架，其特征在于：包括H型构架，所述H型构架包括两根相互平行且中部下凹的侧梁（1）以及两根连接在这两根侧梁（1）下凹部分之间且相互平行的横梁（2），两根横梁（2）两端分别伸出侧梁（1）外并在端部设置二系弹簧座（5）、垂向止挡座（4）和磁轨制动器导向座（12），所述二系弹簧座（5）一端设置垂向减震器座（6），所述侧梁（1）内凹部分内侧设置横向止挡座（3），所述侧梁（1）在两端与下凹部分之间的底面上设置一系弹簧座（11），所述侧梁（1）两端的内侧均设置牵引拉杆座（7），外侧设置制动夹钳座二（9）和制动夹钳座一（10），且在一端的端面上设置横向减震器座（8），所述各零部件分别以H型构架中心对称分布。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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