专利名称: |
高强度方向盘轮辐 |
摘要: |
本实用新型高强度方向盘轮辐,包括:相互连接的第一连接件及第二连接件;加强块,所述加强块设置在所述第一连接件的非连接端;以及弯折部,所述弯折部与所述第二连接件的非连接端连接。所述第一连接件及所述第二连接件之间的夹角为钝角。所述第二连接件的非连接端为平顺设计。本实用新型高强度方向盘轮辐由于采用轮辐中间突出拐点(增加一个应力集中区域)的连接结构,在保证方向盘骨架3点钟和9点钟轮辐强度的前提下减小刚度,允许并增加其变形,以吸收人体与方向盘碰撞时3点钟和9点钟方向轮缘的能量,从而有效的减小方向盘轮缘对人体的伤害。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
上海方科汽车部件有限公司 |
发明人: |
狄明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-07-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201320465656.1 |
公开号: |
CN203472972U |
代理机构: |
上海顺华专利代理有限责任公司 31203 |
代理人: |
陈淑章 |
分类号: |
B62D1/08(2006.01)I |
申请人地址: |
201507 上海市金山区金山工业园区亭卫公路平业路99号 |
主权项: |
高强度方向盘轮辐,其特征在于,包括:相互连接的第一连接件及第二连接件;加强块,所述加强块设置在所述第一连接件的非连接端;以及弯折部,所述弯折部与所述第二连接件的非连接端连接。 |
所属类别: |
实用新型 |