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基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析
| 题名： | 基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王迎;罗小强;袁长伟; |
| 关键词： | 交通工程;山区高速公路;FCM聚类;事故成因分析;事故多发点 |
| 摘要： | 归纳总结了现有事故成因分析方法的特点和适用条件,提出了包括人、车、路和环境的山区高速公路交通事故影响因素,分析了各因素间的交互作用。提出了基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析方法,并以京珠高速公路为例进行了验证。结果表明,该方法目标函数的聚类方法设计简单、解决问题范围广、易于计算机实现;山区高速公路最主要的事故因素是车辆追尾和刹车失灵。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 218-222 |
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