专利名称: | 折叠的机翼末梢和偏置锁定装置 |
摘要: | 本发明涉及折叠的机翼末梢和偏置锁定装置。在一个方面种,提供了一种飞行器,其包括飞行器机翼。飞行器机翼包括固定机翼和位于该固定机翼的末梢处的机翼末梢装置,其中,该机翼末梢装置能够在下述两种构型之间设置:(i)用于在飞行期间使用的锁定的飞行构型,以及(ii)用于在基于地面的操作期间使用的地面构型。飞行器机翼还包括用于将折叠的机翼末梢装置锁定于飞行构型的锁定机构。锁定机构包括锁定钩、锁定销和偏置装置,该锁定钩与折叠的机翼末梢装置和固定机翼中的一者相关联,该锁定销与折叠的机翼末梢装置和固定机翼中的另一者相关联,其中,在锁定构型中,锁定销与锁定钩接合并且偏置装置用于对锁定机构进行预加载。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 英国;GB |
申请人: | 空中客车营运有限公司 |
发明人: | 尼克·汉科克 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610323516.9 |
公开号: | CN106143874A |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: | 黄霖;潘炜 |
分类号: | B64C3/56(2006.01)I |
申请人地址: | 英国布里斯托尔 |
主权项: | 一种飞行器,所述飞行器包括飞行器机翼,所述飞行器机翼包括固定机翼和位于所述固定机翼的末梢处的机翼末梢装置,其中,所述机翼末梢装置能够在下述两种构型之间设置:(i)用于在飞行期间使用的锁定的飞行构型,以及(ii)用于在基于地面的操作期间使用的地面构型,在所述地面构型中,所述机翼末梢装置移动脱离所述飞行构型使得所述飞行器机翼的跨距减小,所述飞行器机翼包括用于将折叠的机翼末梢装置锁定于所述锁定的飞行构型的锁定机构,所述锁定机构包括锁定钩、锁定销和偏置装置,所述锁定钩与所述折叠的机翼末梢装置和所述固定机翼中的一者相联,所述锁定销与所述折叠的机翼末梢装置和所述固定机翼中的另一者相联,其中,在所述锁定构型中,所述锁定钩与所述锁定销接合并且所述偏置装置用于对所述锁定机构进行预加载。 |
所属类别: | 发明专利 |