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变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系监测装置
| 专利名称： | 变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系监测装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系监测装置，运梁车包括两个车架，两个车架的下部分别通过车轮设置在两根钢轨上，两根个车架的上部分别设有滑靴，两个滑靴上设置横梁，两个滑靴分别设有采集仪和动作装置，两个车架的内侧分别设有测试架，每个测试架上分别设有传感器，两个传感器分别朝向两根钢轨的内侧，传感器通过信号线与采集仪连接，采集仪通过信号线与动作装置连接。可以通过监测包括滑靴、车轮、连接滑靴和车轮的车架与所在钢轨的相对关系来实现变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系的检测。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 发明人： | 王治斌;程慧林;罗九林;李闻;郭亚娟;罗红春 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-02-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620111731.8 |
| 公开号： | CN205524303U |
| 代理机构： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
| 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 分类号： | B61K9/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 102600 北京市大兴区康庄路9号 |
| 主权项： | 一种变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系监测装置，其特征在于，所述运梁车包括两个车架，两个车架的下部分别通过车轮设置在两根钢轨上，两根个车架的上部分别设有滑靴，两个滑靴上设置横梁，两个滑靴分别设有采集仪和动作装置，两个车架的内侧分别设有测试架，每个测试架上分别设有传感器，两个传感器分别朝向两根钢轨的内侧，所述传感器通过信号线与采集仪连接，所述采集仪通过信号线与动作装置连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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