专利名称: |
一种适用于斜拉桥、悬索桥的双向减隔震支座 |
摘要: |
一种适用于斜拉桥、悬索桥的双向减隔震支座,用于解决抗震效果不佳的问题。它由自上而下依次设置的竖向减震机构、单向滑动机构和水平减震机构组成,竖向减震机构包括第一平板、第二平板和设置在两个平板之间的四组碟形弹簧组件,在第一、第二平板的四周设置第一C型软钢I,在第一平板和第二平板之间设置有预锁紧套筒和第一剪力销;单向滑动机构包括第一滑动板和第二滑动板,水平减震机构包括底板和第二C型软钢II。本支座以单向活动球型钢支座为基础改造,增加了剪力销和水平C型软钢阻尼构件并串联了碟形弹簧构件及竖向C型软钢阻尼器,实现斜拉桥、悬索桥结构静力设计要求和横桥向、竖向减震耗能要求同时得以满足。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东省交通规划设计院 |
发明人: |
张常勇;王志英;白光耀;丁毅;赵洪蛟;马雪媛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-07-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201620737169.X |
公开号: |
CN205804156U |
代理机构: |
济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
代理人: |
王洪平 |
分类号: |
E01D19/04(2006.01)I |
申请人地址: |
250031 山东省济南市天桥区无影山西路576号 |
主权项: |
一种适用于斜拉桥、悬索桥的双向减隔震支座,其特征在于,由自上而下依次设置的竖向减震机构(11)、单向滑动机构(12)和水平减震机构(13)组成,所述竖向减震机构(11)包括第一平板(111)、第二平板(112)和设置在两个平板之间的四组碟形弹簧组件(113),其中每一组碟形弹簧组件包括一个导向柱和一系列叠加的碟形片,所述导向柱下端焊接在第二平板上,上端与第一平板上的导向槽配合,并在第一、第二平板的四周设置有若干第一C型软钢I(114),在第一平板和第二平板之间设置有预锁紧套筒,并在预锁紧套筒之间通过第一剪力销(115)进行锁定;所述单向滑动机构(12)包括两个彼此滑动配合的第一滑动板(121)和第二滑动板(122),其中第一滑动板(121)位于第二平板的下侧,第二平板两侧设有使第一滑动板仅沿顺桥向方向滑动的限位板,所述水平减震机构(13),包括底板(131)和第二C型软钢II(132),其中底板位于第二滑动板下侧,底板侧面设有使第二滑动板仅可沿横桥向方向滑动的限位板,且在两者之间使用第二剪力(133)销进行预紧连接,在底板和第二滑动板侧面设置有第二C型软钢II(132)。 |
所属类别: |
实用新型 |