详情

原文传递一种扭力梁轮毂支架总成

专利名称：	一种扭力梁轮毂支架总成
摘要：	本发明公布了一种扭力梁轮毂支架总成，包括扭力梁、T形滑块、连接块、减震器、安装梁和轮毂支架，扭力梁的端部固接有连接板，连接板内部设有T形滑槽，T形滑块的顶部与T形滑槽的顶部之间固接有弹簧，连接块的顶部对称固接有耳板，减震器的底部转动连接在耳板之间，轮毂支架包括安装板和支板，支板上设有安装孔，安装孔与安装梁套合并与安装梁焊接为一体结构，本发明的结构新颖，功能实用，轮毂支架与安装梁焊接，安装梁通过T形滑块滑动连接在T形滑槽内，安装块用于固定安装减震器，当车轮受到震动时，减震器可以缓冲该震动，同时，弹簧可以将车轮受到的震动进一步缓冲，减震效果较好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽大明汽车零部件有限公司
发明人：	倪大权;马凯凯;郑志军;倪大林
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810534058.2
公开号：	CN108859650A
代理机构：	合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120
代理人：	童强
分类号：	B60G21/05(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G21/05
申请人地址：	238200 安徽省马鞍山市和县经济开发区太阳河路
主权项：	1.一种扭力梁轮毂支架总成，其特征在于：包括扭力梁、T形滑块、连接块、减震器、安装梁和轮毂支架，所述扭力梁的端部固接有连接板，所述连接板内部设有T形滑槽；所述T形滑块滑动连接在T形滑槽内，T形滑块的顶部与T形滑槽的顶部之间固接有弹簧；所述连接块与T形滑块固接，连接块的顶部对称固接有耳板；所述减震器的底部固接有转轴，所述转轴转动连接在耳板之间；所述安装梁固接在连接块远离T形滑块的一侧；所述轮毂支架包括用于固定轮毂总成的安装板和固接在安装板两侧的支板，所述支板上设有安装孔，所述安装孔与安装梁套合并与安装梁焊接为一体结构。
所属类别：	发明专利