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高层建筑地基大跨度浅埋洞室稳定性研究——重庆市轻轨地铁一号线小什字车站洞室稳定性分析
| 论文题名： | 高层建筑地基大跨度浅埋洞室稳定性研究——重庆市轻轨地铁一号线小什字车站洞室稳定性分析 |
| 关键词： | 洞室地基;衬砌内力;围岩稳定;地铁;洞室;稳定性分析 |
| 摘要： | 该文以重庆市轻轨地铁一号线小什字车站为选题背景,用大型通用有限元程序对其洞室稳定性进行了分析研究,并以此作为计算分析高层建筑地基大跨度浅埋地下洞室稳定性的一个范例,试图在计算分析高层建筑地基大跨度浅埋地下洞室稳定性方面做出一些有益的探索. |
| 作者： | 孙运轮 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 张永兴;王桂林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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