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原文传递车辆人机工程设计与评价

论文题名：	车辆人机工程设计与评价
关键词：	人机工程;汽车制造;消费需求;汽车人性化;汽车设计;评价方法
摘要：	随着社会文明程度的提高和汽车工业的快速发展，无论是消费者还是汽车制造商，都对汽车使用性能提出了更高的要求。作为汽车开发过程中需要考虑的重要因素——车辆人机工程，科学的人机工程学设计不仅是汽车良好使用性能和安全的重要保证，也是制造商产品研发中关注人性化的体现。而具备科学、舒适性人机工程的车辆在满足日益提高消费需求的同时也能显著提高产品的市场竞争力。因此，作为产品的制造商需要努力学习国内外长期积累的设计经验和方法，并应用到产品开发的实践当中。　　车辆人机工程是汽车人性化的重要体现，它以高效、舒适、健康、安全为目标，以人机工程学基础理论和汽车设计基本原理为依据，讲述和研究汽车产品开发过程中需要考虑的人、机、环境、法规之间的关系和优化匹配问题。本论文以车辆人机工程为核心，注重概念、原理和方法的分析，强调了内容的科学性、系统性和实用性。包括视野校核、座椅布置（含人体坐姿和内部空间）、操纵件布置、上下车方便性、车辆安全性、车厢环境等车辆人机工程中的基本原理及车辆人机工程的主客观评价方法。其中还深入对比分析了车辆人机工程的主客观两种评价方法。在实例分析方面，以市场部分在售车型存在的人机工程问题为例进行了探讨，并结合车辆人机工程的基本原理提出了相应的建议优化措施，为后续的车型开发提供了参考。
作者：	王树民
专业：	车辆工程
导师：	曹立波;朱宏林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文