当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种公路隧道匝道分离的施工方法
专利名称: 一种公路隧道匝道分离的施工方法
摘要: 本发明提供了一种公路隧道匝道分离的施工方法,该施工方法包括以下步骤:1)确定隧道的高洞和低洞的分离区域;2)在分离区域中进行测量放样,分别测定出高洞和低洞的开挖轮廓;3)按照所确定的开挖轮廓,同时按照预定循环进尺挖掘高洞和低洞,挖掘完成后施作初期支护;4)在低洞靠近高洞的内侧壁上装设多个锚索组件;5)在低洞的两个内侧壁上均设置混凝土挡墙;6)循环执行步骤3)至步骤5),直至完成高洞与低洞的分离;7)为高洞施作二次衬砌,对高洞铺设高洞混凝土底板,并对低洞铺设低洞混凝土底板。本发明提供的方法施工便捷,降低了施工难度和施工事故风险,加快了工程进度,提高了工作效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
发明人: 杨晓军;邵东雪;周海东;张卫霞;徐芳;李维华
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810311082.X
公开号: CN108561152A
代理机构: 北京润平知识产权代理有限公司 11283
代理人: 邝圆晖;蒋爱花
分类号: E21D9/14(2006.01)I;E21D11/08(2006.01)I;E21D21/00(2006.01)I;E;E21;E21D;E21D9;E21D11;E21D21;E21D9/14;E21D11/08;E21D21/00
申请人地址: 030032 山西省太原市小店区人民南路19号
主权项: 1.一种公路隧道匝道分离的施工方法,其特征在于,该施工方法包括以下步骤:1)确定隧道的高洞(1)和低洞(2)的分离区域;2)在所述分离区域中进行测量放样,分别测定出所述高洞(1)和所述低洞(2)的开挖轮廓;3)按照所确定的开挖轮廓,同时按照预定循环进尺挖掘所述高洞(1)和所述低洞(2),挖掘完成后施作初期支护;4)在所述低洞(2)靠近所述高洞(1)的内侧壁上装设多个锚索组件(3);5)在所述低洞(2)的两个内侧壁上均设置混凝土挡墙(4);6)循环执行步骤3)至步骤5),直至完成所述高洞(1)与所述低洞(2)的分离;7)为所述高洞(1)施作二次衬砌(5),对所述高洞(1)铺设高洞混凝土底板(6),并对所述低洞(2)铺设低洞混凝土底板(7)。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐