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原文传递 电池存储系统以及用于以容错方式对车辆中的安全性相关的负载供应电力的机载电力系统
专利名称: 电池存储系统以及用于以容错方式对车辆中的安全性相关的负载供应电力的机载电力系统
摘要: 本发明涉及一种电池存储系统,尤其用于车辆、用于对至少一个电动车辆功能件供应电力,借助于第一供应分支和第二供应分支至少一个电动车辆功能件被冗余地连接至电池存储系统,具有:第一接头和第二接头以及至少一个接地连接,第一接头和第二接头用于连接至第一供应分支和该第二供应分支;连接线,连接第一接头和第二接头;交叉分离切换装置,交叉分离切换装置被安排在连接线中以便中断连接线;第一能量存储单元,被连接至位于第一接头与交叉分离切换装置之间的连接线;以及第二能量存储单元,被连接至位于第二接头与交叉分离切换装置之间的连接线。本发明还涉及一种机载电力系统以及一种具有其的车辆,该机载电力系统具有这种类型的电池存储系统。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 保时捷股份公司
发明人: F·席佩格斯;T·托曼尼奇;C·库克拉尔;D·贝格尔
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810191480.2
公开号: CN108569230A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司 72002
代理人: 侯鸣慧
分类号: B60R16/03(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60R;H02J;B60R16;H02J7;H02J9;B60R16/03;H02J7/00;H02J9/06
申请人地址: 德国斯图加特
主权项: 1.一种电池存储系统(20),该电池存储系统尤其用于车辆(10)、用于对至少一个电动车辆功能件(14,14a,14b)供应电力,借助于第一供应分支和第二供应分支(16,18)该至少一个电动车辆功能件被冗余地连接至该电池存储系统(20),该电池存储系统具有第一接头和第二接头(22,24)以及至少一个接地连接(26,28),该第一接头和该第二接头用于连接至该第一供应分支和该第二供应分支(16,18),连接线(32),该连接线连接该第一接头和该第二接头(22,24),交叉分离切换装置(34),该交叉分离切换装置被安排在该连接线(32)中以便中断所述连接线,第一能量存储单元(40),该第一能量存储单元被连接至位于该第一接头(22)与该交叉分离切换装置(34)之间的该连接线(32),以及第二能量存储单元(42),该第二能量存储单元被连接至位于该第二接头(24)与该交叉分离切换装置(34)之间的该连接线(32)。
所属类别: 发明专利
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