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基于主动流动控制技术的飞翼布局飞行器航向控制装置
| 专利名称： | 基于主动流动控制技术的飞翼布局飞行器航向控制装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种基于主动流动控制技术的飞翼布局飞行器航向控制装置，包括涵道风扇、进气道、上表面前端出气口、上表面后端出气口、后方出气口、下表面前端出气口、下表面后端出气口、后方出气口以及气流导引片，所述涵道风扇和进气道通过螺丝固定在一起，气流导引片布置在飞翼布局飞行器航向控制装置内部的前端和后端。本实用新型能够通过不同的吹气激励形式，有效实现飞翼布局飞行器的航向控制。本实用新型的优点：可以代替传统飞翼布局飞行器航向控制部件‑‑开裂式阻力方向舵，实现航向控制的无舵化，且主动流动控制装置的响应速度更快，结构更简单，重量更轻，便于安装和维护。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京航空航天大学 |
| 发明人： | 史志伟;朱佳晨;耿玺;董益章;周志鹏;孙琪杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201720913208.1 |
| 公开号： | CN207607638U |
| 代理机构： | 江苏圣典律师事务所 32237 |
| 代理人： | 贺翔 |
| 分类号： | B64C15/02(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C15;B64C15/02 |
| 申请人地址： | 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
| 主权项： | 1.一种基于主动流动控制技术的飞翼布局飞行器航向控制装置，其特征在于：包括涵道风扇(1)、进气道(2)、上表面前端出气口(3)、上表面后端出气口(4)、后方出气口(5)、下表面前端出气口(6)、下表面后端出气口(7)、后方出气口(8)以及气流导引片(9)，所述涵道风扇(1)和进气道(2)通过螺丝固定在一起，所述气流导引片(9)布置在飞翼布局飞行器航向控制装置内部的前端和后端。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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