专利名称: |
一种船舶动力定位方法 |
摘要: |
本发明涉及船舶定位技术,为解决船舶的特殊定位问题,本发明公开了一种船舶动力定位方法。该方法选择动力控制系统至所需模式,将执行机构控制置于“动力定位控制”模式,利用测量设备采集船舶及环境信息,由动力定位控制系统发出指令,通过各执行机构实现船舶的动力定位。本发明方法,可使船舶实现定点控位、自动艏向、自动循迹航行、自动跟踪水下目标等,能广泛应用于有特殊定位要求的军民特种船舶。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南通如港船舶配套机械有限公司 |
发明人: |
许国华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710829747.1 |
公开号: |
CN107554721A |
分类号: |
B63B49/00(2006.01)I;G01S19/14(2010.01)I;B;G;B63;G01;B63B;G01S;B63B49;G01S19;B63B49/00;G01S19/14 |
申请人地址: |
226500 江苏省南通市如皋市长江镇隆盛路66号 |
主权项: |
一种船舶动力定位方法,其特征在于该方法的具体步骤如下:1)选择动力定位控制系统至所需模式;2)将执行机构的控制置于“动力定位控制”模式;执行机构包括主推力器、舵机、辅推力器,3)利用位置测量设备,测出船舶本身位置的变化;根据不同的定位要求和船舶航区,可选用一种或几种位置测量设备,该位置测量设备可以是全球卫星定位系统、无线电定位系统、水声定位系统、张绳系统或激光定位系统,4)利用传感器,测出船舶艏向、纵横摇及风力风向;根据不同的定位要求,可选用一种或几种传感器,该传感器可以是电罗径、运动参考单元、垂直参考单元、激光惯性导航系统、风速风向仪或多普勒计程仪,5)利用动力定位控制系统,对各执行机构的推力和力矩进行分配;动力定位控制系统的硬件包括操纵台、控制柜、便携式手操终端、不间断电源、打印机,6)各执行机构根据控制系统发出的指令,产生要求的推力和力矩,以平衡作用于船舶的扰动力和扰动力矩,实现船舶动力定位;根据不同的定位要求,选用一种或几种执行机构的辅推力器,辅推力器可以是侧向推力器、全回转推力器或喷水推力器。 |
所属类别: |
发明专利 |