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原文传递汽车驻车操纵杆总成

专利名称：	汽车驻车操纵杆总成
摘要：	本实用新型涉及车辆附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车驻车操纵杆总成，其结构简单，节省空间，提高实用性；并且密封效果好，防止灰尘进入，保障其高效的传动效果，提高使用可靠性；包括底座支架、拉板、拉管、按钮拉杆、定位销、金属钢缆，拉板的中部与底座支架铰接，拉板的底端与金属钢缆铰接，拉板的顶端与拉管的右端铰接，底座支架的左上端设置有棘轮，定位销的中部与底座支架轴连接，并在定位销和底座支架的轴连接处套设有回位扭簧，定位销的底端设置有棘齿，棘齿与棘轮啮合，还包括护套和防尘罩，护套包覆在拉管的外侧，防尘罩包覆在底座支架的外侧，并在护套的右端和防尘罩的左端设置有相互配合的卡扣和卡槽。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北江津五金制品股份有限公司
发明人：	杨文志
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820039162.X
公开号：	CN207697722U
分类号：	B60T7/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/10
申请人地址：	061000 河北省沧州市南皮镇工业园区
主权项：	1.一种汽车驻车操纵杆总成，其特征在于，包括底座支架（1）、拉板（2）、拉管（3）、按钮拉杆（4）、定位销（5）、金属钢缆（6），所述拉板（2）的中部与底座支架（1）铰接，拉板（2）的底端与金属钢缆（6）铰接，拉板（2）的顶端与拉管（3）的右端铰接，所述底座支架（1）的左上端设置有棘轮（7），所述定位销（5）的中部与底座支架（1）轴连接，并在定位销（5）和底座支架（1）的轴连接处套设有回位扭簧（8），定位销（5）的底端设置有棘齿（9），所述棘齿（9）与所述棘轮（7）啮合，所述按钮拉杆（4）的右端自拉管（3）的左端伸入至拉管（3）内部，拉管（3）的底端右侧设置有开口，所述定位销（5）的顶端自开口处伸入至拉管（3）内并与按钮拉杆（4）的右端铰接；还包括护套（10）和防尘罩（11），所述护套（10）包覆在拉管（3）的外侧，所述防尘罩（11）包覆在底座支架（1）的外侧，并在护套（10）的右端和防尘罩（11）的左端设置有相互配合的卡扣（12）和卡槽（13），所述护套（10）右端与防尘罩（11）的左端通过卡扣（12）和卡槽（13）卡装连接。
所属类别：	实用新型