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原文传递 一种具有减振缓冲功能的重型汽车车架总成
专利名称: 一种具有减振缓冲功能的重型汽车车架总成
摘要: 本实用新型公开了一种具有减振缓冲功能的重型汽车车架总成,其减振结构包括设置于所述横梁下方的底板、设置于所述横梁上方的撑板,和穿过所述横梁、并固接于所述底板与所述撑板之间的若干减振体,各所述减振体在所述底板的板面上成矩阵均匀分布;所述减振体包括减振弹簧、包裹所述减振弹簧的减振橡胶,和套设于所述减振弹簧内的双头螺栓,所述减振弹簧、所述减振橡胶和所述双头螺栓硫化固定;这样,通过在车架的横梁上设置减振体,路面颠簸等情况产生的振动传输给横梁后,经过多个减振体的减振处理后传输至上方车体,从而显著降低了车体所承受的振动,防止了车架和车身由于长期振动而导致的损坏,延长了车架的使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 扬州市邗江永亮机械配件厂
发明人: 张明亮;张勇;郑永贵;徐亮;范玉峰
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201721859348.1
公开号: CN207670493U
代理机构: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212
代理人: 谈杰
分类号: B62D21/02(2006.01)I;F16F7/00(2006.01)I;B;F;B62;F16;B62D;F16F;B62D21;F16F7;B62D21/02;F16F7/00
申请人地址: 225000 江苏省扬州市邗江区槐泗镇凤来村娄子组
主权项: 1.一种具有减振缓冲功能的重型汽车车架总成,其特征在于,包括第一纵梁(101)、第二纵梁(102)和安装于两纵梁之间的横梁(2),所述横梁(2)上安装有减振结构;所述减振结构包括设置于所述横梁(2)下方的底板、设置于所述横梁(2)上方的撑板,和穿过所述横梁(2)、并固接于所述底板与所述撑板之间的若干减振体,各所述减振体在所述底板的板面上成矩阵均匀分布;所述减振体包括减振弹簧(131)、包裹所述减振弹簧(131)的减振橡胶(132),和套设于所述减振弹簧(131)内的双头螺栓(133),所述减振弹簧(131)、所述减振橡胶(132)和所述双头螺栓(133)硫化固定;所述底板(11)上开设有第一沉头过孔,所述撑板(12)上开设有第二沉头过孔,所述横梁(2)嵌设于所述底板与所述撑板之间,所述双头螺栓(133)穿过所述横梁(2),并以其第一螺栓头穿过所述第一沉头过孔后通过第一螺母旋紧,所述双头螺栓(133)的第二螺栓头穿过所述第二沉头孔并通过第二螺母旋紧。
所属类别: 实用新型
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