专利名称: |
一种车辆充放电的控制方法、装置、充放电系统及车辆 |
摘要: |
本发明的实施例提供了一种车辆充放电的控制方法、装置、充放电系统及车辆,其中控制方法包括:获取插入车辆的快充座上的充电枪的枪头类型;根据枪头类型,获取车辆接收到的状态信号;当状态信号满足枪头类型的工作状态时,产生与枪头类型相对应的唤醒信号;将唤醒信号发送至整车控制器VCU,使VCU上电并控制车辆进入与充电枪的枪头类型相对应的充放电模式。本发明的方案避免了车辆在充电枪插入后就进入充放电等待模式,增加车辆的电能消耗,导致车辆进入馈电状态对车辆的使用寿命造成的影响,以及由于充放电等待模式的优先级过高,对车辆的其他需求的启动造成的影响,进而保证用户的用车体验。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
贺虹;刘立志;肖胜然;蒋荣勋;魏跃远 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810736983.3 |
公开号: |
CN108909490A |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种车辆充放电的控制方法,应用于交直流充电导引控制器CCU,其特征在于,包括:获取插入车辆的快充座上的充电枪的枪头类型,其中所述枪头类型包括:直流快充枪头、车对外供电枪头以及交流充放电枪头;根据所述枪头类型,获取车辆接收到的状态信号;当所述状态信号满足所述枪头类型的工作状态时,产生与所述枪头类型相对应的唤醒信号;将所述唤醒信号发送至整车控制器VCU,使所述VCU上电并控制所述车辆进入与所述充电枪的枪头类型相对应的充放电模式。 |
所属类别: |
发明专利 |