专利名称: |
一种汽车进气量调节机构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车进气量调节机构,包括格栅框架、若干个进气叶片,多个进气叶片相互平行且两端转动安装在格栅框架上,格栅框架上设有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有与进气叶片相平行的扭杆,格栅框架上滑动安装有与进气叶片相垂直的联动拨片,扭杆上设有与联动拨片相连的偏心轴,联动拨片上设有多个与进气叶片一一相对应的联动槽,每个进气叶片上设有对应插入联动槽中的联动片。本实用新型的有益效果在于:采用上述结构,其可根据发动机温度而调整进气叶片的打开角度,从而提高发动机工作效率,节油减排,并且,驱动电机的动力通过扭杆及联动拨片传递给进气叶片,从而使进气叶片翻转实现打开或者关闭,传动简单,工作可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波海德欣汽车电器有限公司 |
发明人: |
章仁吉;何跃;陈迪松;沈鹏 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721621000.9 |
公开号: |
CN207549945U |
代理机构: |
杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 |
代理人: |
王桂名 |
分类号: |
B60K11/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/08 |
申请人地址: |
315301 浙江省宁波市慈溪市新兴产业集群区宗汉街道新兴大道588号 |
主权项: |
1.一种汽车进气量调节机构,包括格栅框架、若干个进气叶片,其特征在于:多个所述进气叶片相互平行且两端转动安装在所述格栅框架上,所述格栅框架上设有驱动电机,该驱动电机的输出轴连接有与所述进气叶片相平行的扭杆,所述格栅框架上滑动安装有与所述进气叶片相垂直的联动拨片,所述扭杆上设有与所述联动拨片相连的偏心轴,所述联动拨片上设有多个与所述进气叶片一一相对应的联动槽,每个所述进气叶片上设有对应插入所述联动槽中的联动片。 |
所属类别: |
实用新型 |