专利名称: |
一种拉扭条式桨毂 |
摘要: |
本发明涉及一种拉扭条式桨毂,其包括中心轴组件、轴套组件和拉扭条,中心轴组件以中点安装于尾桨轴上,且中心轴组件与尾桨轴能够以尾桨轴线摆动,轴套组件具有转动段及桨叶固定部,转动段套设在中心轴组件的两端外侧,且轴套组件与中心轴组件能够以中心轴组件轴线转动,桨叶固定部用于安装直升机桨叶,拉扭条连接于中心轴组件与轴套组件,用于限制轴套组件与中心轴组件在中心轴组件轴线方向上的移动。本发明的拉扭条式桨毂通过设置拉扭条使得中心轴组件与轴套组件之间发生扭转实现桨叶变距,通过中心轴组件与尾桨轴摆动实现桨叶挥舞,无滚动轴承或弹性轴承设计,可有效地提高了桨毂的可靠性和疲劳寿命,降低结构重量。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
中国直升机设计研究所 |
发明人: |
刘伟友;范平平;王洁;杨广勇;陆裕辉;舒航 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810678778.6 |
公开号: |
CN108928474A |
代理机构: |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人: |
何娇 |
分类号: |
B64C27/32(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27;B64C27/32 |
申请人地址: |
333001 江西省景德镇市航空路6-8号 |
主权项: |
1.一种拉扭条式桨毂,其特征在于,所述拉扭条式桨毂包括中心轴组件(1),所述中心轴组件(1)以中点安装于尾桨轴(4)上,且所述中心轴组件(1)与尾桨轴(4)能够以尾桨轴线摆动;轴套组件(2),所述轴套组件(2)具有转动段(21)及桨叶固定部(22),所述转动段(21)套设在所述中心轴组件(1)的两端外侧,且所述轴套组件(2)与所述中心轴组件(1)能够以中心轴组件轴线转动,所述桨叶固定部(22)用于安装直升机桨叶;拉扭条(3),所述拉扭条(3)连接于所述中心轴组件(1)与轴套组件(2),用于限制轴套组件(2)与中心轴组件(1)在中心轴组件轴线方向上的移动。 |
所属类别: |
发明专利 |