原文传递
纯电动汽车驱动电机电磁场分布仿真与试验
| 论文题名： | 纯电动汽车驱动电机电磁场分布仿真与试验 |
| 关键词： | 纯电动汽车;磁场强度;驱动电机;仿真分析 |
| 摘要： | 纯电动汽车发展迅速，由于其用电设备所占比例较大，纯电动汽车电磁场强度安全问题将直接影响纯电动汽车能否真正实现产业化生产。因此在研发过程中对纯电动汽车进行电磁场数值仿真和分析有着极其重要意义。 目前针对驱动电机磁场的研究主要集中在电机内部磁场对电机动力性能的影响。对电磁安全方面的关注度较低。本文首先分析讨论了低频磁场对人体的健康影响，在0.4μT即可能对人体产生危害以及现有纯电动车电磁场相关标准的不足。在此基础上针对某纯电动车用永磁无刷直流驱动电机在Maxwell2D中实现二维空间的磁场强度分布仿真，并分析了驱动电机产生的电磁场强度分布趋势及其安全限值问题。采用RMxprt软件进行驱动电机的结构和特性参数设计，确定了纯电动车用鼠笼感应电机的基本性能参数，通过Maxwell3D实现了电机和车体近似结构的三维建模，仿真得出鼠笼感应电机在近似车体空间内的磁场强度分布。与此同时参考国家现有的电磁场测量相关标准，针对某纯电动汽车制定了一套测量方案，使用先进的NBM550电磁分析仪进行实车车内布点测量和等效位置布点测量试验。获得实际磁场强度分布数据与仿真结果进行对比分析，验证了仿真方法的正确性。最后，对今后该方向的仿真与测试研究提出了一些看法和建议。 |
| 作者： | 黄青云 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 谢伟东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
