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新一代铁路调度指挥系统体系结构研究
| 论文题名： | 新一代铁路调度指挥系统体系结构研究 |
| 关键词： | 铁路调度指挥系统;体系结构;业务流程;功能需求 |
| 摘要： | 随着中国铁路建设的大规模进行，铁路的运营里程、运行密度、列车运行速度等发展到了前所未有的地步。在这种形势下，作为铁路运输的神经中枢的调度指挥系统之重要性越来越高，但由于自身体系结构的限制，调度指挥系统与铁路发展的不适应性问题也日渐突出。 本论文从分析铁路列车调度指挥系统的业务流程和功能需求入手，利用项目管理理论对业务过程进行分析，给出了调度流程管理和控制的业务模型，并以此为基础对新一代列车调度指挥系统的体系结构进行了研究。重点围绕着面向服务的体系结构（SOA）在调度集中（CTC）、调度指挥系统（TDCS）中的应用进行了探讨，建立了新一代列车调度指挥系统的计算机实现模型，并在软件结构、硬件结构、系统集成等方面提出具体技术方案。最后，对具体应用的铁路客运专线工程实例进行了说明，验证了该体系结构的特点和优势。 |
| 作者： | 崔虎 |
| 专业： | IT项目管理 |
| 导师： | 杨根科 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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