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一种车载空调压缩机散热抗震保护装置
| 专利名称： | 一种车载空调压缩机散热抗震保护装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车载空调压缩机散热抗震保护装置，包括箱体、支撑板、压缩机、通气管、第一转轮、第一皮带、第二转轮、电机、第二皮带、扇叶、底板、螺栓、立柱、第一弹簧、缓冲垫、固定柱、固定块、第二弹簧和夹板。该车载空调压缩机散热抗震保护装置的结构简单，操作方便，通过弹簧与缓冲垫的配合，降低了压缩机振动的频率，避免汽车行驶时因颠簸对压缩造成的损坏，通过箱体的保护很好的降低了压缩机损伤的风险，且通过夹板避免了汽车在发生磕碰时造成压缩机的左右晃动，降低了维修风险，提高使用寿命；通过压缩机工作时同时带动扇叶转动，使得箱体内的空气流通，避免了电机工作时产生的高温对压缩机造成的损坏，降低了危险发生的机率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏盈科汽车空调有限公司 |
| 发明人： | 曹靖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810740916.9 |
| 公开号： | CN108944356A |
| 代理机构： | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 |
| 代理人： | 王华 |
| 分类号： | B60H1/32(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/32 |
| 申请人地址： | 212400 江苏省镇江市句容市华阳工业园区方赤路108号 |
| 主权项： | 1.一种车载空调压缩机散热抗震保护装置，包括箱体（1）以及位于所述箱体（1）内部的支撑板（2），其特征在于：所述支撑板（2）顶端一侧与压缩机（3）固定连接，且所述压缩机（3）两侧分别与通气管（4）固定连接，所述压缩机（3）一端与第一转轮（5）转动连接，且所述第一转轮（5）通过第一皮带（6）与第二转轮（7）传动连接，所述第二转轮（7）与电机（8）的输出端固定连接，且所述第二转轮（7）通过第二皮带（9）与扇叶（10）传动连接；所述箱体（1）内部底端与底板（11）固定连接，且所述底板（11）的顶端与螺栓（12）螺纹连接，所述底板（11）顶端一侧与立柱（13）固定连接，且所述立柱（13）与第一弹簧（14）的内部套接，所述底板（11）顶端另一侧与缓冲垫（15）固定连接，且所述缓冲垫（15）顶端与固定柱（16）固定连接，所述固定柱（16）顶端与固定块（17）转动连接；所述箱体（1）内壁一侧与第二弹簧（18）固定连接，且所述第二弹簧（18）的端部与夹板（19）的一侧固定连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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