原文传递
一种纯电动手动档轿车动力总成及其控制策略
| 专利名称： | 一种纯电动手动档轿车动力总成及其控制策略 |
| 摘要： | 本发明涉及一种纯电动手动档轿车动力总成及其控制策略，其特征在于：动力总成部分包含电动车特有的驱动电机和其控制器，变速箱采用5档手动变速箱；DCDC和充电机借用成熟产品，匹配相应的空压机和高压配电盒、真空助力系统和电动转向系统，保证动力总成系统可实施。控制策略共有6种模式,分别是初始模式、静止模式、空载怠速模式、带载怠速模式、动力模式和熄火模式。车辆从静止状态到打火启动，再到车辆的正常行驶以及后续的正常换挡等不同模式的策略研究，保证车辆的静止、起步、换挡等模式下和传统汽油机车辆相一致。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 冯树策;庞尔超;王泽鹏;张占江;王洋;王永山 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810053729.3 |
| 公开号： | CN108263185A |
| 代理机构： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
| 代理人： | 王薇 |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60K;B60R;B60K1;B60K17;B60R16;B60K1/00;B60K17/02;B60K17/06;B60R16/023 |
| 申请人地址： | 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |
| 主权项： | 1.一种纯电动手动档轿车动力总成，其特征在于：驱动电机右侧通过右悬置支架连接在右悬置上，左侧通过连接盘与变速箱螺接在一起，变速箱左侧与左悬置支架连接；变速箱下部与后悬置支架连接够固定在前悬架上；动力通过驱动电机输出轴花键传递到联轴器；联轴器右侧通过花键套配合，左侧通过螺栓与飞轮螺接，将动力输出到飞轮；飞轮与离合器从动盘连接后，通过压盘将动力传输到变速箱；变速箱通过主减速器将动力传递到驱动半轴，从而将动力最终传递到车轮；其中联轴器为中空设计，通过加强螺栓与电机输出轴螺接；驱动电机和减速器之间由转接盘连接，用于固定驱动电机和减速器的外部结构，内部通过联轴器连接电机输出轴和飞轮，联轴器与驱动电机通过电机输出轴花键传输动力，通过输出轴与联轴器的中间螺栓防止轴向的窜动，联轴器和飞轮通过6个螺栓固定在一起，离合器压盘螺接在飞轮上，离合器执行机构固定在减速器壳体上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
