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原文传递一种挖泥船用自动泥门

专利名称：	一种挖泥船用自动泥门
摘要：	本发明公开了一种挖泥船用自动泥门，包括箱型泥门、第一拉杆、第二拉杆和液压油缸，所述箱型泥门设置在泥舱底部且通过铰链与船体结构相连，液压油缸的底端连接有第一拉杆的顶端，第一拉杆的底端连接有第二拉杆的顶端，第二拉杆的底端连接有箱型泥门，所述液压油缸设置在船体甲板横梁上，液压油缸、第一拉杆、第二拉杆外设置有圆管，箱型泥门包括面板、加强板、铰链和拉耳，面板上安装有若干个加强板，面板的一侧对称设置有一对铰链，面板通过铰链与船体结构相连且连接处安装有密封胶条，面板的上表面安装有拉耳，该挖泥船用自动泥门，泥门设计为上下开启，开启时泥舱的泥沙能快速倾倒，效率高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东中远海运重工有限公司
发明人：	陈德林;葛坤;阮志坚;李云龙
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810156759.7
公开号：	CN108265774A
代理机构：	广东众达律师事务所 44431
代理人：	王世罡
分类号：	E02F7/04(2006.01)I;E02F9/06(2006.01)I;E;E02;E02F;E02F7;E02F9;E02F7/04;E02F9/06
申请人地址：	523000 广东省东莞市麻涌镇大盛村润丰路
主权项：	1.一种挖泥船用自动泥门，包括箱型泥门（1）、第一拉杆（201）、第二拉杆（202）和液压油缸（6），其特征在于：所述箱型泥门（1）设置在泥舱底部且通过铰链（103）与船体结构（3）相连，液压油缸（6）的底端连接有第一拉杆（201）的顶端，第一拉杆（201）的底端连接有第二拉杆（202）的顶端，第二拉杆（202）的底端连接有箱型泥门（1），所述液压油缸（6）设置在船体甲板横梁上，液压油缸（6）、第一拉杆（201）、第二拉杆（202）外设置有圆管（5），箱型泥门（1）包括面板（101）、加强板（102）、铰链（103）和拉耳（104），面板（101）上安装有若干个加强板（102），面板（101）的一侧对称设置有一对铰链（103），面板（101）通过铰链（103）与船体结构（3）相连且连接处安装有密封胶条（7），面板（101）的上表面安装有拉耳（104），箱型泥门（1）开启的最大角度为65度。
所属类别：	发明专利