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一种便于安装的新能源汽车用减震装置
| 专利名称： | 一种便于安装的新能源汽车用减震装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车用减震装置，装置本体的顶端设置有安装板，安装板的底部安装有导向板，导向板两侧的底端设置有滑块，导向板的底部安装有上连接杆，上连接杆的底端固定连接有减震弹簧，减震弹簧的底端固定连接有下连接杆，下连接杆的顶端焊接有套筒，套筒两侧的顶端开设有滑槽，下连接杆的中部安装有减震块，下连接杆的底端设置有螺纹，下连接杆的底部安装有固定环，固定环的顶部设置有上半环，上半环底端的一侧安装有转轴，转轴的底部安装有下半环，上半环和下半环的一侧开设有螺栓孔，螺栓孔的内部安装有螺栓，本实用新型上半环与下半环通过转轴连接，转动灵活，拆装快捷，提高了装置本体的安装效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 东华理工大学 |
| 发明人： | 杨菁;李志英 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820772235.6 |
| 公开号： | CN208216451U |
| 代理机构： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 |
| 代理人： | 戴继翔 |
| 分类号： | B60G13/04(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G13;B60G13/04 |
| 申请人地址： | 330000 江西省南昌市昌北经济开发区广兰大道418号 |
| 主权项： | 1.一种便于安装的新能源汽车用减震装置，包括装置本体（1）、固定环（2）、套筒（3）、安装板（4）、导向板（5）、上连接杆（6）、下连接杆（7）、减震块（8）、上半环（9）、下半环（10）、转轴（11）、螺栓（12）、橡胶垫（13）、滑槽（14）、减震弹簧（15）、缓冲胶套（16）、螺栓孔（17）、滑块（18）、螺丝孔（19）和螺纹（20），其特征在于：所述装置本体（1）的顶端设置有所述安装板（4），所述安装板（4）的两侧开设有所述螺丝孔（19），所述安装板（4）的底部安装有所述导向板（5），所述导向板（5）两侧的底端设置有所述滑块（18），所述导向板（5）的底部安装有所述上连接杆（6），所述上连接杆（6）的底端固定连接有所述减震弹簧（15），所述减震弹簧（15）的底端固定连接有所述下连接杆（7），所述下连接杆（7）的顶端焊接有所述套筒（3），所述套筒（3）两侧的顶端开设有所述滑槽（14），所述下连接杆（7）的中部安装有所述减震块（8），所述下连接杆（7）的底端设置有所述螺纹（20），所述下连接杆（7）的底部安装有所述固定环（2），所述固定环（2）的顶部设置有所述上半环（9），所述上半环（9）底端的一侧安装有所述转轴（11），所述转轴（11）的底部安装有所述下半环（10），所述上半环（9）和所述下半环（10）的一侧开设有所述螺栓孔（17），所述螺栓孔（17）的内部安装有所述螺栓（12）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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