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原文传递 高速铁路安全信息光纤局域网的研究
论文题名: 高速铁路安全信息光纤局域网的研究
关键词: 局域网;HDLC;时钟提取;可靠性;冗余;铁路信号控制系统
摘要: 该论文的主要工作是,根据铁道部《高速铁路安全信息光纤局域网技术规范》的要求,制定了高速铁路安全信息光纤局域网采用主从工作方式、双光纤环结构的实现方案;设计了主站、从站的监控软件.为了增强局域网的安全性,不论主站 从站都采用了双卡冗备份的方式.局域网可以分为机械室内部分和铁路区间部分两部分.机械室内部分由于站与站之间的通信距离较近使用多模光纤、多模光收发模块,区间部分站之间的跨度较大,所以使用G.652单模光纤,1310nm的光收发模块.系统使用了80C152做为通信主控制器,线路上的通信速率达16Mbps,网卡与微机间的接口为ISA总线接口,通过一个双口RAM作为数据交换区.通信的数据分为两类,分别为60字节的周期性数据和480字节的非周期性数据.通信协议采用HDLC协议,并根据安全信息局域网的特殊性,进行了修改.
作者: 李卓毅
专业: 电磁场与微波技术
导师: 吴重庆
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北方交通大学
学位年度: 2001
正文语种: 中文
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