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原文传递高铁车厢安装总成

专利名称：	高铁车厢安装总成
摘要：	本实用新型涉及轨道交通设备技术领域，尤其是涉及一种高铁车厢安装总成，包括一体成型的车顶和复合材质的连接型材，所述车顶包括内蒙皮和外蒙皮，所述外蒙皮设置在所述内蒙皮上，所述内蒙皮和外蒙皮为碳纤维材质，所述车顶的两端均设置了所述连接型材，本实用新型高铁车厢安装总成在使用时，一方面由碳纤维材质的内蒙皮和外蒙皮制成一体成型的车顶，保证了车顶整体结构的稳定可靠，另一方面连接型材的支撑板呈拱形结构，拱形受压时会把这个力传给相邻的部分抵住拱足散发的力就可以承受更大的压力，提高了连接型材的支撑强度，两者结合保证了高铁车体结构稳定可靠，降低了工作人员的劳动强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏常友环保科技有限公司
发明人：	刘文叶;万慧荣;岳永海
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820578659.9
公开号：	CN208216714U
代理机构：	常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258
代理人：	郑云
分类号：	B61D17/12(2006.01)I;B61D17/04(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17;B61D17/12;B61D17/04
申请人地址：	213000 江苏省常州市金坛经济开发区汇康路26号
主权项：	1.一种高铁车厢安装总成，其特征在于：包括一体成型的车顶(1)和复合材质的连接型材(2)，所述车顶(1)包括内蒙皮(3)和外蒙皮(4)，所述外蒙皮(4)设置在所述内蒙皮(3)上，所述内蒙皮(3)和外蒙皮(4)为碳纤维材质，所述车顶(1)的两端均设置了所述连接型材(2)，所述连接型材(2)包括连接端(201)、支撑部(202)和安装端(203)，所述连接端(201)设置在所述车顶(1)上，所述支撑部(202)的横截面呈拱形结构，所述支撑部(202)的一端设置在所述连接端(201)上，所述支撑部(202)的另一端设置在安装端(203)上。
所属类别：	实用新型