原文传递
高等级公路湿陷性黄土路基处理技术研究
| 论文题名： | 高等级公路湿陷性黄土路基处理技术研究 |
| 关键词： | 黄土;湿陷性;物理力学性质;强夯;冲击碾压;灰土挤密桩;灰土换填 |
| 摘要： | 该文结合西湟一级公路、马平高速公路建设,对青海地区湿性黄土进行了大量勘探调查,总结研究了青海地区湿陷性黄土的地质结构特点、主要的物理力学性质及其规律;并通过现场试验,系统地研究了强夯、冲击碾压、灰土挤密桩和灰土换填等地基处理方法的施工工艺及处理效果.其中,对强夯法处理,着重研究了夯击功能、夯击次数与有效处理深度的关系;对于冲击碾压法,着重研究对比了不同深度处的处理效果.最后,提出了适合不同湿陷性黄土地基处理的建议方案. |
| 作者： | 闫小波 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 折学森 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
