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原文传递 运河开挖卸载下水下盾构隧道纵向上浮量预测研究
题名: 运河开挖卸载下水下盾构隧道纵向上浮量预测研究
正文语种: 中文
作者: 王道远;王锡朝;袁金秀;朱正国;
关键词: 运河开挖卸载;水下盾构隧道;纵向上浮;预测
摘要: 文章基于弹性地基梁弯曲微分方程,变形、转角、剪力以及弯矩协调方程和边界条件,建立了运河开挖卸载下水下盾构隧道纵向上浮量预测模型,并对模型进行了求解。算例结果表明:预测模型获得的解析解与数值解几乎吻合,最大误差在2.7%以内,可运用于类似工程上浮量预测;盾构隧道纵向上浮量随地层反力系数的增大而减小,但非线性递减关系,当地层反力系数大于10 000 k N·m-3后,其上浮量几乎不受地层反力系数影响;实际工程可通过壁后注浆技术控制地层反力系数在10 000 k N·m-3左右,达到经济与安全的平衡。
期刊名称: 现代隧道技术
出版年: 2015
期: 02
页码: 110-114,127
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