专利名称: |
前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构 |
摘要: |
提供一种能够提高前罩板通风孔的设计的自由度、通用性的前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构。在前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构中,风挡玻璃具备:夹层玻璃,具有配置于车外侧的第一玻璃板、配置于车内侧的第二玻璃板、将第一玻璃板及第二玻璃板接合的中间膜;切口部,通过在夹层玻璃的下缘部的一部分将第二玻璃板及中间膜除去而形成;供电部,设置于切口部内的第一玻璃板的车内面;导线,与供电部电连接;及间隔件,配置于切口部内的比供电部靠风挡玻璃的下缘部侧处,在前罩板通风孔的后端部具备夹持部,该夹持部由沿着第一玻璃板配置的上片和配置在第二玻璃板侧的下片构成,第一玻璃板和间隔件被夹持部所夹持。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
旭硝子株式会社 |
发明人: |
大木英二 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810319722.1 |
公开号: |
CN108688447A |
代理机构: |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人: |
赵晶;高培培 |
分类号: |
B60J1/02(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I;B;B60;B62;B60J;B62D;B60J1;B62D25;B60J1/02;B62D25/12 |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
1.一种前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构,通过将前罩板通风孔的后端部与风挡玻璃的下缘部连接而构成,其中,所述风挡玻璃具备:夹层玻璃,具有配置于车外侧的第一玻璃板、配置于车内侧的第二玻璃板、将所述第一玻璃板及所述第二玻璃板接合的中间膜;切口部,通过在所述夹层玻璃的下缘部的一部分将所述第二玻璃板及所述中间膜除去而形成;供电部,设置于所述切口部内所述第一玻璃板的车内面;导线,与所述供电部电连接;及间隔件,配置于所述切口部内比所述供电部靠所述风挡玻璃的下缘部侧处,所述前罩板通风孔在其后端部具备夹持部,该夹持部由沿着所述第一玻璃板配置的上片和配置在所述第二玻璃板侧的下片构成,截面为U字状,所述第一玻璃板和所述间隔件被所述夹持部所夹持。 |
所属类别: |
发明专利 |