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基于性能的沥青路面施工控制技术研究
| 论文题名： | 基于性能的沥青路面施工控制技术研究 |
| 关键词： | 沥青公路;路面性能;施工控制;改进AHP法;模糊综合评价;全面质量控制 |
| 摘要： | 伴随着我国高等级沥青公路不断建设，大量投入运行的沥青路面早期路面性能衰减甚至破坏现象日趋严重，这与人们对提高路面服务质量的要求相矛盾，因此，在现有技术条件下，通过控制沥青路面施工提高路面性能显得十分必要。 本文在对沥青路面施工过程剖析的基础上，运用模糊数学理论，建立了基于性能的沥青路面施工过程控制体系，为保证沥青路面的使用性能提供技术支持。本文主要完成了以下工作： （1）采用因果分析法并结合专家经验，初步确定了沥青路面施工关键质控指标，再通过分析路面性能与施工质控指标的关系，建立了基于性能的沥青路面施工质控指标体系。 （2）考虑路面施工的复杂性和模糊性，在基于性能的质量控制指标体系基础上，采用改进的AHP与模糊综合评价相结合的方法，建立了适用于沥青路面施工的模糊综合评价模型。该模型在传统AHP法基础上融入最优传递矩阵，形成改进的AHP法求出指标权重，避免了一致性检验。同时，基于求得的指标权重，结合专家调查的指标集结果，确定各指标隶属度，采用加权求和型算子，得出施工控制体系对施工过程控制的程度，为进一步改进和完善施工过程提供了依据。 （3）在相关规范基础上，初步建议了施工控制指标的评价标准；基于模糊综合评判的方法，对路面施工进行事前控制，并举例分析了其实用性；同时，对路面施工事中控制和施工事后控制方法及控制的要点进行了分析，形成了沥青路面施工全面质量控制体系。 |
| 作者： | 赵耀华 |
| 专业： | 水工结构工程 |
| 导师： | 李清富;焦美菊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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