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某湿陷性黄土隧道施工过程力学特性及塌陷区施工控制
| 题名： | 某湿陷性黄土隧道施工过程力学特性及塌陷区施工控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 景韧；王永刚 |
| 关键词： | 隧道工程；黄土围岩；湿陷；地表塌陷；施工控制 |
| 摘要： | 通过对某穿越湿陷性黄土地层隧道某塌方段地层一结构法和荷载一结构法的数值对比计算分析，表明虽然隧道上方塌陷后原状土体结构遭到破坏，但在围岩与衬砌支护结构变形协调的共同作用过程中，塌陷区黄土围岩的承载潜力仍要考虑到计算中，单纯的荷载结构法计算不能充分反映衬砌支护结构受力、变形的实质，采用地层结构法计算更符合实际情况；同时，根据塌陷段地质情况，采取了地表深孔注浆加固地层的处治方案，通过现场试验分析、论证，表明该处治方案合理、有效，较好地实现了地层加固的目的。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 205-209 |
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