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基于车辆-护栏碰撞的乘员风险评价指标相关性分析
| 题名： | 基于车辆-护栏碰撞的乘员风险评价指标相关性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 时凤奎； |
| 关键词： | 交通工程；评价指标；车辆-护栏碰撞；乘员风险；相关性分析 |
| 摘要： | 针对车辆护栏碰撞时的乘员安全风险评价,建立了车辆-乘员-护栏碰撞系统有限元模型,并依据试验结果进行了模型有效性验证。利用Hyper Mesh和LS-DYNA软件,选取50,70,100 km/h和120 km/h等不同碰撞速度,和20°,25°,30°等不同碰撞角度组合,进行了12组车辆护栏碰撞仿真试验,获取碰撞过程中车辆质心处和乘员头部纵向、横向、垂向的加速度数据,进而计算分析了乘员加速度伤害指标(ASI)、理论头部碰撞速度(THIV)、碰撞后头部减速度(PHD)以及头部伤害指标(HIC)等乘员风险评价 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 148-152,158 |
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