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原文传递基于正交设计法的钢纤维砼配合比试验研究

题名：	基于正交设计法的钢纤维砼配合比试验研究
正文语种：	中文
作者：	吴鹏；唐军
关键词：	公路；钢纤维砼；正交设计；韧性；抗压强度；抗折强度
摘要：	正交设计是一种科学安排试验方案和有效分析试验结果的方法。文中采用正交设计法，将抗压和抗折强度、韧性等指标纳入钢纤维砼性能考核体系中，以广东某高速公路章印和永和等6座隧道路面为工程背景，以水灰比、砂率、水泥用量和钢纤维掺量为控制参数，研究钢纤维砼的抗压、抗折强度及韧性与上述控制参数的关系。
期刊名称：	公路与汽运
出版年：	2009
期：	01
页码：	100-103

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