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面向舰船的人员疏散微观模型研究
| 论文题名： | 面向舰船的人员疏散微观模型研究 |
| 关键词： | 舰船;人员疏散模型;微观模型;仿真软件;数据结构设计;任务模块;安全高效;元胞自动机模型;仿真数据分析;性能化设计;占有能力;网格;疏散培训;生命安全;人员行为;人员安全;耐性指数;模块设计;路线选择;开发流程 |
| 摘要： | 随着船舶数量的增加,海难发生的次数越来越多,安全问题也越来越引起人们的关注。在舰船发生紧急情况时,安全高效的疏散是保证人员安全的重要手段。要逐步加强对舰船上人员疏散的研究,认识其中的规律性,以求突发危险时能够安全高效的进行疏散,保障人员的生命安全和财产安全。 论文通过对已有的人员疏散模型的研究和分析,建立了适用于舰船的人员疏散微观模型,围绕模型的建立和仿真软件的开发进行了下面的研究工作: (1)采用基于元胞自动机模型和社会力模型相结合的方法,建立了舰船人员疏散微观模型,并详细分析了该模型的结构组成和舰船上智能体的实现过程。 (2)阐述了舰船上的人员疏散过程,对人员的行为表现和受到的作用力进行了深入分析,对人员行为进行了建模。提出了网格综合吸引力概率和个体网格占有能力两个概念,解决了人员路线选择和竞争冲突两个问题。 (3)建立了舰船人员疏散微观模型的任务模块。详细阐述了任务模块各部分内容的建立和实现过程。 论文最后一章开发了疏散仿真软件。阐述了疏散仿真软件的数据结构设计、功能函数设计、开发流程和功能模块设计。通过仿真数据分析了出口多少、出口的通量、人员耐性指数和执行任务情况等对疏散效率的影响。该软件的仿真过程可以直观地对人群的整个疏散过程进行动态的观察,及时找出疏散的瓶颈,为现实中的安全教育、疏散培训和实际疏散工作提供指导,同时也可以为舰船的性能化设计提供一些有益的建议。 |
| 作者： | 谢谋标 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 祝海涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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