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新型舷侧水下及水上防护结构抗爆性能研究
| 论文题名： | 新型舷侧水下及水上防护结构抗爆性能研究 |
| 关键词： | 水上;舷侧防护;结构抗爆;防护结构;水面舰船;抗爆性能;防护材料;横隔板;结构形式;舱室;破坏效应;防御;壁板;被动式;高性能材料;发展与应用;爆炸冲击波;作战性能;装甲防护;原始结构 |
| 摘要： | 大型水面舰船是各国海防的重要力量，对各国海军具有举足轻重的作用，其抗爆性能及生命力研究一直是各国研究的重点。为保证大型水面舰船具有较高的作战性能，主动式防御手段和被动式防御手段必须进行合理的匹配。本文对被动式防御手段进行探讨研究，以期使舰船遭受攻击武器打击后产生的损伤后果减到最小。 对于水面舰船舷侧防护体系，本文重点研究舷侧水下结构防护和舷侧水上重要舱室防护。基于常规大型水面舰船舷侧防护设计理念，本文对觇船舷侧局部结构进行结构与材料的优化设计，以期得到效果良好的新型舷侧防护结构和新型防护材料，提高舰船的抗爆能力，为我国舰船舷侧防护结构及材料的发展与应用提供参考。 首先，对舷侧防护结构、新型防护结构及新型防护材料的国内外研究现状进行归纳总结，得到大型水面舰船舷侧防护的不足之处。 其次，介绍本文所应用的舰船爆炸理论、夹芯材料理论及舰用材料的冲击特性。 再次，针对两种典型结构，即基本防护隔壁板、舱室横隔板对舷侧水下防护结构抗爆性能进行研究。将新型材料聚氨酯、泡沫铝应用于基本防护隔壁板，研究新型材料对结构抗爆性能的影响；基于常规各舱室横隔板结构形式，对防雷舱结构内、外空舱各提出四种新型横隔板结构形式，并对新型横隔板的抗爆性能进行探讨研究，以期得到性能最优的横隔板结构形式；基于防护隔壁板及新型横隔板的性能研究，得到最优舷侧防护结构形式，并将其动响应与原始结构进行对比分析，以验证结构及材料优化的有效性。 最后，基于空中爆炸的基本过程，分三步对舷侧水上典型防护舱室抗爆性能进行研究。第一步，对典型舱段和新型舱段的抗穿甲能力进行研究；第二步，基于基础理论分析，研究了7种典型反舰导弹爆炸破片对典型舱室的破坏效应；第三步，应用5种新型高性能材料对典型舱室进行装甲防护，研究爆炸冲击波对典型舱室的破坏效应。 |
| 作者： | 郭绍静 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 杨志国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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